Cette déclaration faite à travers une vidéo YouTube, Diess a noté que la montée du championnat aux États-Unis présente une opportunité qui ne se répétera pas avant longtemps, « La Formule 1 se développe de manière extrêmement positive dans le monde. »
« Cela arrive maintenant, et cela arrivera également à l’horizon 2026, lorsque les moteurs deviendront beaucoup plus électrifiés, y compris avec des carburants synthétiques. Cela signifie que vous avez besoin de développer un nouveau moteur et que vous avez besoin de trois ou quatre ans pour développer un nouveau moteur… cela signifie que vous pouvez vous décider maintenant pour la Formule 1, ou vous ne le ferez probablement pas avant dix ans. » constructeur automobile.
Selon Diess, Porsche et Audi entreraient en F1 en tant qu’équipes indépendantes et le nom VW ne fait pas partie des plans de l’entreprise pour faire partie de la F1, « VW ne sera pas impliqué… Cela ne correspond pas et la marque ne participera pas » . Porsche prévoit d’engager un modèle LMDh au Mans aux côtés de Penske ; Audi se prépare pour le Rallye Dakar.
Porsche, la marque de voitures de sport de Volkswagen AG, est sur le point de conclure un accord pour entrer en Formule 1, ses plans sont « assez concrets » ; bien que pour l’instant les pourparlers pour l’incursion d’Audi soient très prématurés.
Le mois dernier, le conseil d’administration de VW a commenté son intention de rejoindre la compétition à partir de 2026, une période au cours de laquelle la F1 cherche à passer aux carburants synthétiques, un espace dans lequel ils voient une opportunité pour les marques allemandes d’introduire leur nouvelle technologie.
