Engrenage: Balles de golf Bridgestone Tour B (2022) : Tour BX, Tour B XS, Tour B RX et Tour B RXS
Prix: 49,99 $ la douzaine
Spécifications : Balles de golf en trois parties recouvertes d’uréthane
Disponible: 18 février
En 2022, Bridgestone a lancé les premières balles de golf Tour B qui comprenaient un modificateur d’impact à l’intérieur de la couverture en uréthane. Cet ajustement au mélange du matériau de couverture, a déclaré Bridgestone, a aidé les balles à atteindre une plus grande distance du tee tout en améliorant la rotation autour du green.
Deux ans plus tard, Bridgestone pense avoir apporté des améliorations significatives à l’étude de la “science de l’impact”. Avec la sortie de quatre nouvelles itérations de ses balles de golf Tour B, la société japonaise pense que les golfeurs devraient s’attendre à plus de longueur avec des drivers, des bois de parcours et des fers longs avec des performances encore meilleures autour des greens.
Pour les lecteurs qui n’ont pas de diplôme en génie chimique, un modificateur d’impact est un additif qui peut être mélangé à un matériau pour le rendre plus flexible et augmenter la résistance aux chocs. Ils peuvent aider les choses fragiles à se plier davantage et d’autres substances absorbent l’énergie.
Lorsque Tiger Woods et Bryson DeChambeau ont testé pour la première fois les prototypes de balles Tour B avec un modificateur d’impact, ils ont immédiatement voulu les mettre en jeu. Ils ont fait pression sur Bridgestone pour libérer rapidement les balles avec la couverture Reactiv, le Tour BX 2022 et le Tour B XS. Bridgestone s’est joyeusement conformé, puis a ajouté la même couverture Reactiv avec le modificateur d’impact aux Tour B RX et Tour B RXS 2022, qui ont tous deux été conçus pour les golfeurs qui n’ont pas de vitesse de swing de niveau PGA Tour.
Depuis la sortie des balles 2022, les scientifiques en polymères de Bridgestone ont étudié et testé divers modificateurs d’impact, en essayant de trouver différents mélanges qui pourraient être ajoutés à chaque balle pour la rendre plus performante pour des types de joueurs spécifiques.
Le résultat est des couvertures ReactivIQ. Conçus différemment pour chaque balle, les mélanges d’uréthane aident la balle à sortir plus rapidement de la face sur les longs coups pour plus de distance, mais restent sur la face des fers courts et des wedges plus longtemps pour une rotation et une sensation accrues autour des greens. Ainsi, bien que les noyaux et les couches du manteau de ces balles en trois parties n’aient pas sensiblement changé, Bridgestone a déclaré que les golfeurs obtiendraient de meilleures performances globales avec eux.
Contents
Visite BX
Déjà dans le sac de Bryson DeChambeau, le Tour BX 2022 est conçu pour les golfeurs qui ont une vitesse de tête de club de 105 mph ou plus et qui essaient de maximiser la distance. Cette version a une trajectoire plus basse et plus plate depuis le tee mais devrait produire plus de spin que la version précédente – Bridgestone a déclaré que les tests impliquant des coups de pitch de 15 mètres produisaient près de 300 tr/min de spin en plus.
Tour B XS
C’est le ballon que Tiger Woods a utilisé lors du championnat PNC 2022 en décembre. Le Tour B XS est également destiné aux golfeurs avec une vitesse de tête de club de 105 mph ou plus, mais il produit plus de spin que le Tour BX sur le tee et vole légèrement plus haut. Bridgestone a déclaré que le modificateur d’impact spécifique ajouté à la couverture en uréthane de cette balle dévie moins sur les swings moins que complets, produisant un peu moins de vitesse. Cela est venu à la demande de Woods, qui a déclaré que cela l’encourageait à être plus agressif avec ses jetons et ses lancers. Le Tour B XS a également un toucher plus doux que le Tour B X.
Tour BRX
Conçu pour les golfeurs avec une vitesse de tête de club inférieure à 105 mph, le Tour B RX est utilisé par la star de la LPGA Lexi Thompson. Pour 2022, c’est une autre balle qui a augmenté le spin autour des greens grâce à un ajustement de la formulation de la couverture.
Tour B RXS
Le Tour B RXS est destiné aux golfeurs avec une vitesse de tête de club inférieure à 105 mph qui exigent une balle à rotation élevée et douce au toucher. La version 2022 a été conçue pour créer plus de distance depuis le tee. Cette balle tournera intrinsèquement plus que la Tour B RX, mais les tests des joueurs ont montré à Bridgestone qu’en ajustant la couverture, ils pouvaient augmenter la distance de transport et la distance totale d’environ 5 mètres par rapport à la version précédente.
