BYD fait ses débuts au Brésil avec le SUV électrique 7 places Tan EV

Le constructeur automobile chinois BYD a présenté ce lundi (29) sa première voiture pour le marché brésilien : la Tan EV. Le SUV électrique 7 places sera mis en vente dans le pays à partir du premier semestre 2022. Les réservations pour la voiture sont disponibles sur le site Internet de l’entreprise.

En Chine, le BYD Tan EV est connu sous le nom de Tang – en l’honneur de la dynastie des empereurs qui a régné sur le territoire chinois entre le 7e et le 10e siècle – mais le “G” a été supprimé dans la version brésilienne afin que la prononciation de l’automobile dans Le portugais devient plus prononcé, semblable au mandarin. Le prix n’a pas encore été annoncé, mais comme il s’agit d’un gros véhicule, on suppose que la valeur se situera entre 400 000 R$ et 500 000 R$.

(Image : BYD/Divulgation)

La puissance combinée totalise plus de 500 chevaux

Importé de Shenzhen en Chine, le Tan EV est un SUV large, mesurant 4,87 m de long et 2,82 m d’empattement. Ses principaux concurrents au Brésil seront probablement la Toyota SW4 et la Jeep Commander, parmi les voitures à essence, et la Porsche Cayenne, dans la catégorie hybride.

Le groupe motopropulseur comprend deux moteurs électriques – l’avant de 245 ch et l’arrière de 272 ch – qui totalisent 517 ch et sont alimentés par une batterie de 86,4 kWh. L’autonomie change selon le régime de performances : en ville, la voiture peut parcourir 472 kilomètres ; déjà sur la route, 395. Selon BYD, la Tan EV peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4s6 et atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.

Une charge complète sur un chargeur AC standard prend jusqu’à 15 heures. Sur les prises rapides de type DC, en revanche, il est possible de passer de 30% à 80% en seulement 30 minutes.

Panneau BYD Tan EV (BYD/Divulgation)

Espace intérieur

À l’intérieur, le BYD Tan EV a un look bien fini, avec des sièges en cuir synthétique, doux au toucher et un immense centre multimédia de 15,6 pouces qui peut être visualisé à la fois horizontalement et verticalement. Les sièges avant disposent également d’un réglage électrique sur huit positions possibles et d’un système de chauffage et de ventilation. À l’arrière, il n’y en a que quatre.

Quant au coffre, la capacité est de 235 litres en configuration sept personnes et de 940 litres si le nombre de passagers descend à cinq. Avec la banquette arrière rabattue, l’espace passe à 1 650 litres. Le Tan EV dispose également d’une connectivité avec Android Auto et Apple CarPlay.

Actuellement, BYD est le troisième constructeur automobile le plus précieux au monde. Outre la Tan, le constructeur chinois devrait également lancer la berline électrique Han au Brésil, probablement au second semestre de l’année prochaine.

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Gaston Alexandre

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