La montée en puissance de la production de Rivian est trop incertaine pour que les investisseurs soutiennent l’entreprise, selon la société d’investissement DA Davidson. L’analyste Michael Shlisky a lancé la couverture du stock de véhicules électriques avec une note de sous-performance, déclarant dans une note aux clients mercredi soir qu’il y avait trop de risque d’exécution pour les nouvelles entreprises automobiles sur ce marché. « Comme la plupart des startups de véhicules électriques, il y a eu des bosses sur la route ; bien que nous ayons adoré le camion que nous avons testé, nous craignons que les gros titres négatifs soient plus nombreux que les positifs dans les mois à venir », a écrit Shlisky. Rivian est devenu public l’année dernière lors d’un boom de l’intérêt des investisseurs pour les actions de véhicules électriques, et les actions ont bondi au-dessus de 100 $ par action lors de la première séance de bourse. À son cours d’ouverture, Rivian avait une capitalisation boursière de plus de 90 milliards de dollars. Cependant, le sentiment du marché s’est depuis détérioré envers les entreprises en croissance qui manquent de liquidités et de bénéfices. Les actions de Rivian ont chuté de plus de 70 % depuis le début de l’année. De plus, Rivian doit faire face aux problèmes de chaîne d’approvisionnement qui pèsent sur l’ensemble de l’industrie automobile, mais sans les relations à long terme avec les fournisseurs des concurrents les plus établis. « RIVN a fait mieux que la plupart en ce qui concerne son accélération de la production. Il reste à voir si RIVN peut continuer à accélérer la production aussi facilement que ses véhicules remarquables peuvent conduire, en particulier à mesure que de nouvelles installations ouvrent », a écrit Shlisky. DA Davidson a fixé un objectif de cours de 24 $ par action pour Rivian, soit plus de 20% en dessous du niveau où l’action a clôturé mercredi. – Michael Bloom de CNBC a contribué à ce rapport.
