L’indien Tata Motors, la division véhicules du plus grand conglomérat indien, le groupe Tata, vient de présenter le Curvv, modèle de son nouveau BEV électrique. Dans un design de coupé, le modèle apparaît dans une sorte de spécialisation de l’entreprise, qui est le plus grand producteur de voitures SUV de ce pays, en plus de posséder le classique Jaguar Land Rover depuis 2008 (ironie du sort qui a été notée à l’époque, puisque l’Inde était une colonie britannique).
Ainsi, dans le concept électrique, nous avons une conception qui obéit à une hauteur de conduite élevée avec un revêtement résistant. Il y a un grand déplacement des ailes avant et arrière accompagnant les roues qui apportent des inserts de lames aérodynamiques isolant les ouvertures et permettant une meilleure circulation de l’air à travers les surfaces.
publicité Image: Publicité / Tata Motors
Pour le Daytime Running Light (DRL) de Curvv, Tata a préparé un style fin, accompagné d’un design de phare triangulaire. Avec les lampes à LED, le SUV a toujours une barre lumineuse horizontale dans cette zone avant, qui suit certaines des dernières tendances d’éclairage trouvées dans les voitures électriques du monde entier.
Le pare-chocs avant inférieur a un motif rainuré, un thème qui se répète à l’arrière et la conception aérodynamique des roues. L’ouverture de la lumière du jour présente un graphisme typique de coupé SUV, qui se prolonge dans le montant C et le capot arrière – la finition du Curvv est réalisée en noir brillant.
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Son toit en verre panoramique intègre le becquet arrière à la ligne de toit. L’éclairage dans une construction horizontale bord à bord apparaît également à l’arrière du véhicule, et dans la lunette arrière, il y a une zone éclairée en rouge accompagnant une partie des bords latéraux.
L’intérieur du concept intègre des technologies embarquées de pointe et une interface IHM, selon Tata. Des écrans et des zones tactiles sont répartis dans toute la cabine. Découvrez-en plus dans la présentation faite par la société sur YouTube :
La production de Curvv commence l’année prochaine
La production du Curvv devrait commencer fin 2023, avec des livraisons à partir de 2024. Les plans de Tata sont de préparer le SUV coupé électrique avec une autonomie de plus de 400 km. Pendant ce temps, les attentes sont pour un prix commençant à 30 000 $ US, positionnant le véhicule au-dessus du SUV Nexon, l’un des grands noms du constructeur automobile indien.
Nous parlons aujourd’hui de montants supérieurs à 141 000 R$ en conversion directe (7), sans tenir compte des différences de taxes ou de frais. Des détails tels que la puissance et le taux de charge maximum sont inconnus pour le moment. Tata prévoit de vendre au moins dix voitures entièrement électriques d’ici la fin de 2025.
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