Les entreprises britanniques important des marchandises en provenance de l’UE devraient envisager de demander et d’utiliser des procédures transitoires simplifiées (TSP) pour se préparer au Brexit et éviter d’énormes retards dans les ports, quel que soit le résultat des négociations en cours, prévient un expert éminent de The Customs People.
HMRC a dévoilé les procédures en février et a déclaré qu’elles faciliteront l’importation de marchandises en provenance de l’UE en utilisant des sites roulants tels que Douvres ou le tunnel sous la Manche.
À ce stade, l’inscription au FST est un simple formulaire en ligne qui est gratuit, bien que le gouvernement n’ait pas encore indiqué comment les FST fonctionneront dans la pratique.
Toutefois, le fait d’utiliser les TSP est qu’il permet aux entreprises de remplir une « déclaration simplifiée » afin que leurs marchandises puissent passer rapidement par les douanes, puis remplir des documents plus détaillés par la suite.
Étant donné que l’autre solution consiste à exiger la présentation de déclarations en douane complètes avant l’arrivée des marchandises au port, TSP est une mesure qui vise à éviter d’énormes retards dans le dédouanement en cas de Brexit sans accord, après quoi aucun véhicule ne serait autorisé à traverser les ports sans que les documents douaniers soient déposés au préalable.
David Miller, consultant en douane et OEA et co-fondateur de The Customs People, a déclaré : « La grande majorité des véhicules de l’UE passent directement par les douanes sans avoir besoin de paperasse, mais cela pourrait changer le 29 mars.
« J’exhorte toutes les entreprises qui importent ou exportent des marchandises vers l’UE à envisager cette mesure, en plus de parler à leurs fournisseurs de leurs propres préparations et d’envisager des mesures telles que le statut d’opérateur économique agréé (OEA). Toutes ces mesures seront bonnes pour les entreprises, quel que soit le résultat des négociations — si un accord est conclu, cela signifie simplement que vous êtes bien préparé une fois la période de transition terminée. »
HMRC examinera les FST trois à six mois après l’entrée en vigueur des procédures en mars et donnera à toutes les entreprises un préavis de 12 mois si le gouvernement décide de les retirer à une date ultérieure.
Le gouvernement n’a pas encore précisé exactement ce qui se passe immédiatement après la présentation de la demande de FST par les entreprises, mais HMRC répondra à tous les demandeurs dans les 15 jours pour confirmer les prochaines étapes.
David a déclaré : « Je fais partie de l’industrie depuis 31 ans et je n’ai jamais été aussi inondé de demandes d’orientation de la part des importateurs et des exportateurs. Fait inquiétant, je parle toujours aux propriétaires d’entreprises qui n’ont rien préparé pour le Brexit.
« Je leur conseille d’abord de s’inscrire au TSP, puis d’entamer des discussions avec leur chaîne d’approvisionnement immédiatement pour savoir comment ils prévoient pour le 29 mars. Une fois ces mesures urgentes prises, les entreprises devraient alors envisager le statut d’OEA — ce qui sera utile une fois la période transitoire terminée – pour aider du processus douanier lorsqu’elles négocient avec des pays du monde entier. »
Cette
orientation fait suite à un rapport officiel de HMRC et du National Audit Office, qui affirme qu’il y a actuellement 55 millions de déclarations douanières faites par des entreprises britanniques chaque année, mais ce chiffre devrait passer à 255 millions après le départ du Royaume-Uni de l’UE.
