Hyundai se prépare à apporter un nouveau SUV au Brésil

2024 s’annonce comme l’année de Hyundai, qui apportera plusieurs innovations au Brésil. Parmi eux, le Palisade, un gros SUV plein de faste et qui arrive à se battre avec Jeep Commander, Toyota SW4 et Chery Tiggo 8.

La Palisade a été lancée en 2018 et restylée en 2022, et sera bientôt modernisée à l’étranger et commercialisée à partir de 2024. Or, au Brésil, la version qui pourrait débarquer l’année prochaine est la version étrangère actuelle ; La nouvelle palissade gringa sera limitée à la Corée du Sud et aux États-Unis.

En savoir plus:

Au Brésil, le SUV devrait remplacer le Santa Fe, un modèle plus petit qui n’a plus les mêmes performances commerciales qu’avant.

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Contents

Détails de la Hyundai Palisade

  • Motorisation :
    • Moteur atmosphérique 3.8 V6, propulsé exclusivement à l’essence, qui délivre 295 ch de puissance et 36,1 kgf/m de couple ;
    • Moteur 2.2 turbodiesel avec 200 ch de puissance;
    • On ne sait pas lequel des deux arrivera au Brésil ;
  • Modèles à sept et huit places – on ne sait pas non plus lequel sera importé ;
  • Dimensions : 4,99 m de long, 1,97 m de large, 1,75 m de haut, 1,97 m de large et 2,90 m d’empattement ;
  • Console centrale surélevée intégrée au tableau de bord ;
  • Le revêtement utilisé sur les finitions supérieures est doux au toucher.

Pas encore et vous connaissez le prix du Palisade 2024, cependant, aux États-Unis, le modèle 2023 est vendu à partir de 35,9 milliers de dollars US (175,1 milliers de R$). Par conséquent, on peut imaginer que son prix se situe autour de 170 000 R$ à 200 000 R$.

Des nouvelles de Palissade qui ne viendront pas au Brésil

La nouvelle Hyundai Palisade, qui sera limitée aux États-Unis et à la Corée du Sud, gagnera de nombreuses nouvelles fonctionnalités par rapport à sa version actuelle (qui est celle qui arrive dans le pays).

Parmi eux se trouve le moteur – qui sera plus efficace – et il y a aussi la possibilité d’une nouvelle option hybride. Ce qui est certain, c’est que la variante 3.8 V6 atmosphérique sera remplacée par la 3.5 V6 turbo. Il est plus petit, mais il est plus efficace et puissant.

Dans le secteur de la technologie, la plus grande nouveauté est la conduite autonome de niveau trois, qui aura des mises à jour via OTA (en direct).

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Gaston Alexandre

En tant que travailleur indépendant, j’ai décidé de me lancer dans la rédaction d’articles basée sur le buzz international. Je traite ainsi différents sujets, et particulièrement ceux qui ont suscité un énorme engouement dans la société mondiale. J’écris ainsi des articles concernant les thématiques à fort caractère, c’est-à-dire qui créent un véritable impact émotionnel chez le lecteur. Le nombre d’articles que j’écris est variable au quotidien. L’objectif étant de fournir le maximum d’informations pertinentes du jour, vous pouvez alors découvrir de nombreuses publications d’une douzaine de lignes par article.
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