La nouvelle berline intermédiaire entièrement électrique de Volkswagen, appelée Aero B, a été espionnée lors de tests, ce qui a permis d’en savoir plus. Il était possible de renforcer sa taille en ligne avec celle d’un modèle Passat, mais une couche de camouflage et des autocollants dans les tons blancs ont tour à tour masqué la plupart des détails.
Parmi les principales caractéristiques de style de la voiture, il y a un fort pli sur le côté, tout comme celui que l’on voit sur le nouveau SUV ID.5. D’après les images d’espionnage, l’arrière de l’Aero B est toujours déguisé, avec beaucoup d’utilisation d’autocollants, mais il est possible de s’attendre à un design similaire au reste de la gamme tout électrique de Volkswagen.
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Image : Reproduction/Automotive Daily
À l’avant, le nez est court et bas pour un meilleur aérodynamisme et, d’après ce qui a été vu, la calandre inférieure et la conception des phares ressemblent aux touches apportées à l’ID.4. En fait, la zone avant a été bien collée (y compris la conception d’une grille naturelle des modèles de combustion). Cet élément est susceptible d’être beaucoup plus petit que ce test Aero B, pour un meilleur coefficient de traînée.
Image : Reproduction/Automotive Daily
Tant à l’avant qu’à l’arrière, les éléments d’éclairage ne montrent pas leur vrai visage, c’est-à-dire que la conception des lanternes et des phares de la berline électrique est encore un secret. À son tour, l’intérieur de l’Aero B n’a pas été capturé par les caméras espions.
Image : Reproduction/Automotive Daily
Volkswagen lancera la berline l’année prochaine
Prévue pour être la nouvelle rivale de la Tesla Model 3 (et de modèles comme la Polestar 2 et la prochaine Hyundai Ioniq 6), la voiture Volkswagen est née d’une plate-forme MEB mise à jour et devrait arriver sur le marché en 2023. Son l’intérieur devrait compter avec des caractéristiques de luxe, avec de la place pour cinq sièges.
En termes de batterie, on s’attend à ce que le modèle ait une capacité de 84 kWh, ce qui lui donnerait une autonomie de 694 km. Après les voitures de la gamme ID, un modèle de performance GTX devrait bientôt arriver sur le marché. Cette version devrait sprinter de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
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