L’administration Biden prolonge le mandat du masque de transport de 15 jours supplémentaires

Les voyageurs font la queue à un point de contrôle de la Transportation Security Administration (TSA) à l’aéroport international d’Orlando le vendredi précédant le Memorial Day. Alors que de plus en plus de personnes ont reçu le vaccin COVID-19, l’American Automobile Association (AAA) prévoit que plus de 37 millions d’Américains parcourront plus de 50 miles ce week-end du Memorial Day, dont beaucoup pour la première fois depuis le début de la pandémie.

Paul Hennessy | fusée lumineuse | Getty Images

L’administration Biden prolonge de 15 jours le mandat de masque pour les avions et le transit, ont annoncé mercredi les Centers for Disease Control and Prevention.

Le mandat devait expirer après le 18 avril, après une prolongation d’un mois annoncée en mars. Les compagnies aériennes ont exigé des masques dans les avions depuis le début de la pandémie en 2020, mais l’administration Biden les a rendus obligatoires au début de 2021.

Le CDC a déclaré qu’il surveillait la propagation d’omicron, y compris la sous-variante BA.2.

«Depuis début avril, il y a eu des augmentations de la moyenne mobile sur 7 jours des cas aux États-Unis Afin d’évaluer l’impact potentiel de l’augmentation des cas sur les maladies graves, y compris les hospitalisations et les décès, et la capacité du système de santé, le CDC L’ordre restera en place pour le moment », a déclaré le CDC dans un communiqué.

Il a déclaré que le mandat resterait en place jusqu’au 3 mai.

Les compagnies aériennes ont demandé à plusieurs reprises à l’administration d’abandonner cette exigence ainsi que d’autres restrictions Covid telles que les tests avant le départ pour toutes les arrivées internationales, y compris les citoyens.

Les prolongations du mandat de masque sont cependant devenues plus courtes, car l’administration pèse les risques de propagation de Covid. Une baisse du nombre de cas par rapport à un pic cet hiver a contribué à alimenter une augmentation si forte de la demande de voyages qu’elle aide les compagnies aériennes à couvrir une grande partie de leurs factures de carburant en plein essor.

Gaston Alexandre

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