Les clients d’Amazon qui disposent d’une quantité surréaliste de données peuvent désormais compter sur une nouvelle façon de stocker leurs fichiers dans le cloud : un camion. Oui, ce sera possible grâce à la motoneige.
D’abord, une histoire : une fois, alors que je travaillais au support technique dans une université, nous avions besoin d’installer 10 nouveaux laboratoires informatiques, tout comme ceux que nous avions sur un autre campus. Et chaque ordinateur était censé recevoir une énorme quantité de logiciels éducatifs et d’ingénierie que nous possédions déjà, en plus de nouveaux programmes qu’il fallait télécharger sur Internet – ce qui, à l’époque, avait une vitesse lamentable.
Si nous décidions de faire ces téléchargements, d’installer tous les programmes et de créer l’image à partir de zéro, le processus pour avoir l’ordinateur “maître” (celui utilisé comme matrice pour cloner dans tous les autres dans le même laboratoire) prendrait quelques semaines. Quelle était la solution proposée par notre équipe ? Faites une image de l’autre laboratoire existant et envoyez-nous la HD par Sedex. Ainsi, dans quatre jours, le premier laboratoire serait prêt.
Imaginez maintenant une entreprise qui dispose d’une énorme quantité de données. Dans la maison des pétaoctets. Par exemple, les studios de cinéma et leurs énormes catalogues, les collections d’images satellites ou la quantité de RAM utilisée par Google Chrome. Comment télécharger cela sur le cloud sans que le processus ne prenne des années ? C’est là qu’intervient la motoneige.
Le camion Amazon peut transporter jusqu’à 100 pétaoctets dans son corps, en utilisant un système de stockage mobile développé par l’entreprise. Après avoir fait la demande, le camion est connecté aux serveurs via la fibre optique, les fichiers sont copiés dans des boitiers de 100 To de capacité chacun, empilables, et le chauffeur prend la route vers la destination choisie.
À titre de comparaison, les données Internet Archive (une énorme sauvegarde de tout ce qui existe et a existé sur Internet) occupent désormais environ 18,5 pétaoctets. Mais supposons que quelqu’un, un jour, parvienne à atteindre les 100 pétaoctets supportés par la Snowmobile : il faudrait environ 28 ans pour le télécharger partout sur la fibre optique comme Google Fiber à 1 Gb/s.
Transporter cela dans un camion, avec une vitesse moyenne de 100 km/h, signifie qu’Amazon peut prendre près de 5 000 gigabits par seconde de San Francisco à New York — le trajet dure 45 heures. Et étant donné que les centres de données d’Amazon sont répartis dans tout le pays, cela signifie que le voyage serait encore plus court que cela.
C’est parfaitement logique d’un point de vue commercial.
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Mais Toad, et si quelqu’un vole le camion ? !
C’était aussi la première question que j’ai posée. Jeff Barr, évangéliste du service cloud d’Amazon, a abordé ce thème : “Du point de vue de la sécurité, la motoneige intègre plusieurs couches de protection physique et logique, y compris la surveillance de la chaîne de traçabilité et la vidéosurveillance.” En d’autres termes, Amazon dispose d’un cryptage logiciel des données dans les boîtiers qui stockent les données, dispose de processus logistiques internes pour savoir où ces données transitent et de systèmes de surveillance avec caméras, en plus d’une protection contre la falsification.
Il n’était pas clair si le camion était blindé contre les armes à feu. J’imagine que oui, mais au pire votre expédition prendra plus de temps, et personne ne pourra accéder à vos données.
Et avez-vous un client pour tout cela ?
Ouais! Snowmobile est une “mise à niveau” vers un autre service de transport de données d’Amazon appelé Snowball, qui vous permet d’envoyer jusqu’à 80 To de données par des moyens conventionnels. Les clients remplissent l’espace disponible, l’envoient à l’entreprise, qui monte ensuite dans le cloud. C’est très pratique. Mais comme le Snowball devenait petit (!) pour certains clients, la mise en place d’un service comme le camion devenait nécessaire.
Et on s’attend à ce que certains de ces clients aient bientôt besoin de plus d’un camion pour leurs sauvegardes. Selon le site officiel, ils peuvent traiter des données à l’échelle de l’exaoctet (10 camions). Et ici, je suis satisfait des lecteurs flash de 128 Go.
