Le manuel de Tesla révèle que les batteries de voiture sont en fait amovibles et remplaçables

Le dernier manuel d’entretien de Tesla peut être acheté gratuitement sur le site Web officiel du constructeur automobile, et le document contient des informations importantes sur les batteries de voiture. Bien qu’ils aient une configuration structurelle (c’est-à-dire qu’ils fassent partie de la structure du véhicule), ils sont amovibles et peuvent être échangés.

Lorsque Tesla a dévoilé sa nouvelle cellule de batterie 4680 lors de son Battery Day 2020, l’idée d’une batterie structurelle a également été évoquée. Inspiré par l’innovation aérospatiale consistant à construire des ailes d’avion comme réservoirs de carburant (au lieu de construire les réservoirs de carburant à l’intérieur des ailes), le constructeur de voitures électriques a décidé de construire une batterie qui agit comme la structure de la carrosserie – reliant l’avant et l’arrière de l’avion. .

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Les avantages de ce type d’application se situent au niveau du poids et de la simplicité de fabrication. Tesla avait initialement annoncé que la nouvelle conception réduisait la masse totale du véhicule de 10 % et augmentait l’autonomie de 14 %. D’un autre côté, certaines questions se sont posées sur ce qui se passe si vous avez besoin d’un remplacement de batterie – étant donné qu’elle fait partie de la carrosserie de la voiture.

314 étapes pour retirer et changer les piles

Avec l’accès désormais gratuit au manuel d’entretien de Tesla, nous pouvons voir que la batterie structurelle est amovible et remplaçable. Mais ces tâches sont vraiment très complexes. Plus précisément, il faut un total de 143 étapes (détail : juste pour effectuer le démontage et laisser un énorme « trou » dans la voiture).

Une voiture Tesla vue d’en bas, sans le bloc-batterie structurel – Image : Reproduction / Electrek

C’est exactement la même chose que de retirer une grande partie du véhicule dans son ensemble avant de commencer à travailler sur l’ensemble. Avec ce retrait, la voiture a un aspect assez étrange car c’est comme si « tout l’étage » avait disparu.

À partir de là, il y a encore 171 étapes pour mettre une nouvelle batterie en place. Le total est de 314 étapes pour remplacer une batterie structurelle dans une voiture Tesla.

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Harriette Gareau Harriette

Parmi les domaines d’actualité que je traite, il y a les célébrités, la politique, l’économie, la technologie, la science et bien plus. Ce qui démarque dans mon style rédactionnel, c’est avant tout le ton que j’emploie, mais aussi ma petite moralité que je partage en fin d’article. Pour moi, il est important que mes lecteurs puissent assimiler les informations, tout en y apprenant une leçon. Loin d’imposer ce qui est juste et ce qui ne l’est pas aux lecteurs, mon but est de pouvoir fournir aux lecteurs une lecture hors du commun, qui peut plaire et qui peut les inciter davantage à lire mes écrits. Vous pouvez aussi découvrir d’ailleurs une rubrique dédiée à « tout ce que je pense » des informations liées aux buzz internationaux. Cette rubrique subjective adopte un ton comique et sarcastique à la fois.
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