Le meilleur de la technologie automobile de pointe du CES

2018 a été une année énorme pour les voitures et la technologie automobile. Mais maintenant que le Consumer Electronics Show (CES) a fait virer ses moteurs, il semble que 2019 soit l’année où nous apprendrons tous ce que les véhicules peuvent vraiment faire avec un peu d’imagination (et beaucoup d’investissements).

Voici un aperçu de quelques-unes des nouvelles technologies automobiles les plus impressionnantes du salon de cette semaine.

Holoride, propulsé par Audi

via Audi

Audi a lancé une start-up appelée Holoride. Holoride est un amalgame de technologie de réalité virtuelle et de logiciels étonnants offrant une expérience VR complète dans votre voiture. La technologie permet de réduire le mal des transports pendant les sorties ainsi que l’ennui des pilotes via un casque de réalité virtuelle (les conducteurs devront garder les yeux rivés sur la route et gérer l’ennui autrement, pour l’instant). Actuellement, la technologie est limitée aux véhicules Audi, mais l’entreprise s’engage à installer sa technologie dans d’autres véhicules à l’avenir.

Nils Wollny, responsable de l’activité numérique chez Audi, a déclaré :

« Nous avons pris des points de données pertinents tels que la position, la vitesse, la direction, l’accélération et le freinage, et nous les avons associés à des environnements artificiels. Ce faisant, nous avons non seulement créé un voyage parfaitement synchronisé en mouvement à travers des mondes virtuels, mais aussi quelque chose de radicalement nouveau qui divertit les passagers arrière de manière invisible. »

Cette technologie étonnante est le résultat d’une collaboration improbable entre Audi et Disney, bien qu’aucune des deux entreprises ne détiendra les droits sur cette technologie. Au lieu de cela, Holoride commercialisera la technologie auprès des entreprises du divertissement et de l’automobile. Le casque devrait être fonctionnel d’ici le début du mois prochain.

Mike Goslin, vice-président des jeux et des expériences interactives de Disney, a déclaré à ABC Los Angeles :

« Nous adorons les expériences. C’est ce que nous faisons, nous sommes une entreprise expérimentée. La voiture nous offre donc une nouvelle occasion de profiter de ce qu’il y a de bien dans un véhicule en mouvement. On ne peut pas faire ça avec un simulateur. »

Elevate de Hyundai

Une autre merveille dans le jeu de technologie automobile est venue de Hyundai. Leur nouveau concept de véhicule est essentiellement une voiture à pied, en partie conçue pour être utilisée pour secourir les travailleurs qui tentent de traverser des terrains accidentés. Le véhicule est capable de se déplacer dans des endroits que d’autres automobiles ne peuvent tout simplement pas atteindre. Les pieds rétractables d’Elevate lui permettront de ramper sur des collines ou des tas de débris, tout en maintenant son équilibre et en gardant les cyclistes en sécurité et à niveau au sol.

Via Hyundai

David Byron, responsable de la conception de l’entreprise qui a participé au développement du prototype, a déclaré à la filiale locale d’ABC :

« Imaginez un tsunami. À l’heure actuelle, un véhicule ne peut se rendre qu’à la catastrophe du tsunami, et les sauveteurs doivent ensuite sortir et ramper sur les débris pour atteindre les individus bloqués. »

Hyundai prévoit de créer une nouvelle division technologique de l’avenir de son entreprise pour y remédier  » >La navette sans conducteur de Bosch

Via Bosch

Bosch, qui fournit de nouvelles technologies aux constructeurs automobiles, a mis au point son propre prototype de navette sans conducteur, conçu pour résoudre les problèmes de transport urbain. Ces navettes sans conducteur s’inspirent des futures villes intelligentes. Ils visent à réduire à la fois les émissions et le bruit sur les routes et à rendre les déplacements sans conducteur sûrs et faciles.

PodZero PodZero par Aurrigo

Ces modules conceptuels d’Aurrigo sont conçus pour combler les écarts entre les centres de transport et les centres-villes, les endroits éloignés des grands campus universitaires ou aéroports, les différents sites sportifs et tout autre point A et point B que les gens traversent couramment.

Via Aurrigo

Les utilisateurs pourront commander un pod à l’aide d’une application mobile auprès d’une société appelée Via, ce qui en fait un Uber ou un Lyft. Les modules seront surveillés par des salles de contrôle pour assurer la sécurité des utilisateurs et permettre aux personnes de se rendre à destination efficacement.

Premier taxi en voiture volante par UBER

Bell Nexus a présenté son prototype de taxi volant le premier jour du CES, nous donnant enfin un aperçu de la voiture volante que l’avenir a toujours promis.

Via Bell Nexus

Cette merveille automobile espère réduire considérablement les temps de trajet dans les villes en atterrissant sur des héliports à proximité de destinations populaires. Le taxi volant électrique hybride est sans émissions et ne fait aucun bruit. L’entreprise a fait allusion à un projet de rendre ces taxis complètement autonomes à l’avenir.

Via Bell Nexus

Le taxi ressemble beaucoup à un hélicoptère avec un intérieur confortable et confortable et un extérieur noir brillant, ce qui en fait un régal pour les yeux. Bien sûr, il y a encore une myriade d’obstacles juridiques et infrastructurels à sa mise en œuvre, donc ce n’est pas quelque chose que vous verrez dans les cieux de sitôt.

Cirrus by Panasonic : la solution de transport intelligente

Via Panasonic

Panasonic cherche à déployer la technologie de gestion du trafic V2X sur les routes pour fournir des solutions de transport accessibles, sécurisées et adaptables. Ce système permettra aux réseaux de transport et aux systèmes d’information individuels des véhicules de partager des données.

Jarrett Wendt, vice-président exécutif de City NOW-Panasonic Corporation of North America, déclare à propos de la nouvelle technologie :

« Notre plateforme de transport intelligente est conçue pour évoluer pour le déploiement de la technologie V2X à l’échelle de l’État sur les routes, les autoroutes et les artères, ce qui permet le déploiement immédiat de chasse-neige pendant les tempêtes hivernales ou l’optimisation des flux de circulation dans une ville en temps réel. CIRRUS by Panasonic est une question de sécurité et d’efficacité pour tous les usagers de la route. »

Ce ne sont là que quelques aperçus de l’avenir des voyages en véhicule tirés du CES de cette semaine. Bien que beaucoup d’entre eux ne soient que des prototypes, il suffit de donner que nous pourrions avoir à l’avenir.

Quelles sont ces innovations qui vous passionnent le plus ?

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Gaston Alexandre

En tant que travailleur indépendant, j’ai décidé de me lancer dans la rédaction d’articles basée sur le buzz international. Je traite ainsi différents sujets, et particulièrement ceux qui ont suscité un énorme engouement dans la société mondiale. J’écris ainsi des articles concernant les thématiques à fort caractère, c’est-à-dire qui créent un véritable impact émotionnel chez le lecteur. Le nombre d’articles que j’écris est variable au quotidien. L’objectif étant de fournir le maximum d’informations pertinentes du jour, vous pouvez alors découvrir de nombreuses publications d’une douzaine de lignes par article.
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