La plus grande compagnie d’énergie hongroise prépare ses raffineries de pétrole à traiter du pétrole non russe, signe que Budapest pourrait éventuellement accepter de soutenir un embargo de l’UE sur le brut russe malgré des semaines de résistance.
MOL, qui possède trois raffineries de pétrole en Europe centrale et orientale, a demandé à ses ingénieurs de planifier comment les faire fonctionner sans pétrole russe, a déclaré jeudi le directeur de la production en aval de la société, Zsolt Huff.
« Nous devons reconstruire l’avion en vol », a déclaré Huff aux journalistes à Budapest. « C’est le processus que nous devons planifier précisément maintenant. »
Il a déclaré que MOL, qui appartient en partie à l’État hongrois, doit « se préparer au pire scénario maintenant, dans lequel nous ne pouvons traiter que par voie maritime ». [light] brute ».
Un portefeuille de 15 projets en cours de préparation serait présenté au conseil d’administration de la société dans environ deux mois et les travaux pourraient commencer si les projets étaient approuvés, a déclaré Huff. L’entreprise voulait décider de ses investissements cette année mais n’était pas encore totalement engagée dans un changement, a-t-il ajouté.
La Hongrie a jusqu’à présent bloqué les tentatives de l’UE d’imposer un embargo sur tous les approvisionnements pétroliers russes, qu’ils soient acheminés par oléoduc ou par pétrolier, dans le cadre de la dernière série de sanctions du bloc contre Moscou pour sa guerre en Ukraine. La nation d’Europe centrale enclavée demande une exemption totale pour le pétrole qu’elle reçoit par pipeline de Russie.
La refonte de l’infrastructure pétrolière hongroise pour traiter le pétrole brut d’ailleurs pourrait coûter jusqu’à 18 milliards d’euros, a estimé cette semaine le ministre des Affaires étrangères et du Commerce, Péter Szijjártó, ajoutant que l’UE devrait aider Budapest à payer.
La Commission européenne est déterminée à réduire la dépendance de l’UE vis-à-vis des combustibles fossiles russes, dans le cadre de sa réponse à l’invasion de l’Ukraine par le président Vladimir Poutine, mais elle a offert beaucoup moins de financement que ne le souhaite la Hongrie. Cette semaine, il a alloué environ 2 milliards d’euros pour aider la Hongrie et d’autres États enclavés à accéder à des approvisionnements alternatifs.
Cependant, les pourparlers entre la commission et la Hongrie visant à gagner son soutien à l’interdiction du pétrole ont avancé lentement, incitant certains responsables à spéculer que la question pourrait finir par être discutée au niveau des dirigeants lors d’un prochain Conseil européen à la fin de ce mois.
MOL a dépensé des décennies et des milliards de dollars en infrastructures pour traiter le brut russe de type Oural, un avantage sur le marché qui a stimulé ses bénéfices récents alors que l’écart de prix s’est creusé entre le pétrole russe et le brut Brent plus cher.
La société a estimé que la modernisation de sa raffinerie au sud de Budapest pour pouvoir utiliser différents approvisionnements en pétrole pourrait coûter jusqu’à 700 millions d’euros et prendre plusieurs années.
Certains projets liés à une transition vers différents types de brut ont déjà commencé, a déclaré le directeur de l’approvisionnement et du commerce de MOL, Csaba Zsótér. « Nous avons investi 170 millions de dollars au cours des huit dernières années pour traiter 30 à 35% de brut non russe, mais 100% est un jeu de balle très différent », a-t-il ajouté.
Les deux raffineries de MOL près de Budapest et de Bratislava ont une capacité totale de 14 millions de tonnes par an, mais le seul pipeline alternatif d’approvisionnement, qui passe par la Croatie, ne peut fournir que 11 millions de tonnes. Une mise à niveau coûterait environ 210 millions d’euros, a déclaré le porte-parole du MOL, Domokos Szollar.
