L’imposant Prism Courage, exploité par SK Shipping et construit par Avikus, une filiale du groupe Hyundai Heavy Industries, a effectué avec succès un long voyage en toute autonomie dans les eaux de l’océan Pacifique. Il a parcouru plus de 10 000 km en utilisant les technologies de navigation sans intervention humaine.
Pour avoir une idée de la taille gigantesque du navire, on parle d’un cargo pesant 122 000 tonnes. Sa composition disposée en 180 000 mètres carrés a été conçue pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL).
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Une navigation autonome, efficace, durable et sûre
La principale technologie de l’exploit est la solution de navigation autonome HiNAS 2.0, développée par Avikus. Sur une distance totale de 20 000 km, parcourue en 33 jours de voyage à travers le Pacifique, environ la moitié a été parcourue par celui-ci. Le navire est parti le 1er mai de Freeport, au Texas, a traversé le canal de Panama et est arrivé dans la province sud-coréenne de Chungcheong.
En cours de route, HiNAS 2.0 a créé des itinéraires optimaux et, selon Hyundai, a augmenté le rendement énergétique de 7 %, réduit les émissions de gaz à effet de serre de 5 % et évité plus de 100 collisions avec d’autres navires. La technologie de navigation autonome a guidé et fourni des informations en temps réel sur les itinéraires et les vitesses optimaux basés sur l’intelligence artificielle Integrated Smartship Solution (ISS) de Hyundai Global Service.
Basé sur une suite d’automatisation du transport maritime de niveau 2, analogue au même niveau d’autonomie de la Society of Automotive Engineers (SAE) dans les voitures, HiNAS 2.0 nécessite une surveillance humaine mais permet un certain degré de fonctionnement sans intervention. Dans le cas d’un navire, la technologie permet l’automatisation de la navigation pour tenir compte de la météo, de la hauteur des vagues et du trafic maritime à proximité.
L’un des principaux axes du voyage est la certification de HiNAS 2.0 auprès de l’American Bureau of Shipping (ABS), qui permettra la commercialisation du système. Les réductions d’émissions enregistrées sont particulièrement intéressantes car le transport maritime est une source majeure de pollution atmosphérique.
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