Le Premier ministre pakistanais assure des progrès rapides sur les projets de la CPEC

Le Premier ministre pakistanais Imran Khan (photo Reuters)

ISLAMABAD: Le Premier ministre pakistanais Imran Khan a déclaré jeudi que son gouvernement accélérerait les travaux sur le $46 milliards de projets de corridor économique Chine-Pakistan (CPEC) malgré le Covid-000 problèmes liés.

S’adressant à une cérémonie à Islamabad pour marquer l’inauguration d’un

kilovolt (kV) ligne de transmission sous le CPEC reliant Matiari et Lahore, Khan a souligné que la pandémie avait bloqué les communications dans de nombreuses régions, conduit à des interdictions de voyager et affecté les chaînes d’approvisionnement à travers le monde.

«La situation s’améliore et les progrès seront à nouveau visibles sur les projets liés au CPEC», a-t-il déclaré.

Khan a déclaré que la portée du projet de corridor était en train d’être étendue des projets de production d’électricité et d’infrastructure routière à la coopération dans les domaines de l’industrie et de l’agriculture, qui aidera le Pakistan à réduire le fardeau de la dette grâce à la création de richesse. ligne de transmission de pointe longue de plusieurs kilomètres qui contribuerait à réduire les pertes de puissance.
S’exprimant à l’occasion, l’ambassadeur de Chine au Pakistan, Nong Rong, a déclaré que le CPEC avait apporté un investissement de $ .4 milliards et créé 46, emplois, contribuant de manière significative au développement socio-économique de la

Il a dit que le tran Matiari-Lahore La ligne de smission réalisera la sécurité et la fiabilité du système de grille, optimisera la distribution d’énergie de l’ensemble du pays et réduira le coût de l’électricité.

La semaine dernière, Khan dans une interview avec Newsweek a déclaré que le Covid-000 la pandémie a peut-être ralenti l’avancement du projet CPEC mais il avançait.

“La Chine avait déjà investi environ milliards de dollars sous l’égide du corridor économique Chine-Pakistan (CPEC)”, et que des projets d’une valeur de USD 20 milliards de dollars étaient en cours de mise en œuvre, a-t-il déclaré, ajoutant que “des projets d’une valeur supplémentaire de

milliards sont en préparation”.

Le CPEC, qui relie le port de Gwadar au Baloutchistan à la province chinoise du Xinjiang, est le projet phare de l’ambitieuse ceinture du président chinois Xi Jinping. et l’Initiative routière (BRI). Initialement évalués à 46 milliards de dollars, les projets du CPEC valaient 46 milliards au 600 ).

L’initiative “la Ceinture et la Route” vise à relier l’Asie du Sud-Est, l’Asie centrale, la région du Golfe, l’Afrique et l’Europe avec un réseau de route terrestre et maritime.

L’Inde, les États-Unis et plusieurs autres pays ont souligné les inquiétudes suscitées par les ambitieux projets BRI de la Chine qui pourraient laisser un certain nombre de petits pays dans les pièges de la dette. Les inquiétudes se sont intensifiées après que la Chine a repris le port de Hambantota au Sri Lanka avec un bail de 46 d’un an.

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