Un Boeing 787-9 Dreamliner d’American Airlines s’approche pour un atterrissage à l’aéroport international de Miami le 10 décembre 2021 à Miami, en Floride.
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Le syndicat qui représente les pilotes d’American Airlines a poursuivi jeudi le transporteur devant un tribunal fédéral pour bloquer un programme qui encourage les aviateurs à aider à la formation sur simulateur, une initiative lancée alors que le transporteur se précipite pour ajouter du personnel et répondre à une forte demande de voyages.
La compagnie aérienne basée à Fort Worth, au Texas, a demandé aux pilotes de ligne de se rendre dans l’un des centres de formation d’American pendant leurs jours de congé pour superviser les sessions de simulation des pilotes, qui sont normalement gérées par des pilotes vérificateurs spécialement formés. Un aviateur de contrôle procéderait toujours à l’évaluation.
« Alors que la demande continue de croître et que nous continuons à embaucher, nous devons étendre nos capacités de formation des pilotes à un niveau historiquement sans précédent », a déclaré Lyle Hogg, vice-président de la formation aux opérations aériennes, dans une note aux pilotes.
Mais l’Allied Pilots Association a fait valoir dans son procès, déposé devant le tribunal de district américain du district nord du Texas, que cela constituerait un changement des règles de travail, ce qui nécessiterait une négociation avec le syndicat.
« La direction établit actuellement des règles au fur et à mesure », a déclaré Dennis Tajer, porte-parole du syndicat, qui représente quelque 14 000 pilotes d’American Airlines. «Ils sont dans une crise pour obtenir des pilotes grâce à la formation. Ils sont sous l’eau en essayant de faire passer autant de pilotes que possible.
Le procès intervient alors que les transporteurs américains et autres se démènent pour embaucher autant de pilotes que possible alors que les passagers reviennent en masse.
