Sixième du championnat du monde de Formule 1, le septuple champion Lewis Hamilton connaît l’un des pires débuts de saison de sa carrière, mais il se montre confiant pour le GP de Monaco, l’étape la plus prestigieuse du calendrier, ce week-end. A tel point qu’il a apporté pour l’occasion un casque unique, conçu par l’artiste visuel contemporain Daniel Arsham.
L’art d’Arsham combine des éléments de sculpture avec une architecture brute, composant des structures érodées à partir de sable, de cristaux de quartz, de cendres volcaniques et de sélénite. Sur le casque, l’Américain a dû adapter son style peu orthodoxe uniquement à la peinture – évidemment pour ne pas gêner la protection du pilote -, mais à la sculpture (voir ci-dessous)il est possible de voir comment il conçoit sa démarche esthétique. Par la suite, l’objet sera vendu et les bénéfices iront à Mission 44, une fondation créée par Hamilton pour venir en aide aux jeunes issus de milieux sous-représentés.
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Le casque du GP de Monaco s’inspire de la pierre préférée d’Hamilton, l’améthyste, à laquelle il confère « des qualités protectrices et cicatrisantes ». A propos du casque, le pilote anglais écrit sur son profil Instagram : « Together [ele e Arsham]nous avons créé un casque et une sculpture dans son style caractéristique, réinventant mon casque comme une relique que vous trouverez dans un musée, dans mille ans.
Arsham a décrit le partenariat comme « un projet de rêve ». L’artiste, qui a collaboré avec plusieurs marques de l’industrie de la mode telles qu’Adidas, Dior et Byredo, a tenté de représenter le plus possible la version sculpturale de l’œuvre sur le casque, lui-même entièrement réalisé en pierre d’améthyste.
Interdiction des bijoux en Formule 1
Etroitement lié au design de mode, Hamilton a également commenté la restriction de l’utilisation de bijoux, chaînes et piercings en Formule 1, une règle instituée par le nouveau directeur de course de la catégorie, Niels Wittich, lors du GP d’Australie. De l’avis du pilote anglais, la FIA (Federation Internationale de Automobilismo), l’instance dirigeante sportive de la catégorie, a consacré inutilement du temps et de l’énergie à la question.
« J’ai enlevé les boucles d’oreilles de mon oreille chaque fois que j’étais dans la voiture et je continuerai à le faire », a-t-il déclaré. « Le piercing au nez n’est pas un problème pour le moment », a ajouté le septuple champion du monde, avant de souligner que la FIA ne devrait pas se concentrer sur les articles cosmétiques car ils ont « de plus gros poissons à faire frire ».
Détails des pierres érodées et vulcanisées sur le casque de Lewis Hamilton (Reproduction/Instagram/Lewis Hamilton)
La phase d’Hamilton en Formule 1 n’est pas la meilleure. Avec un seul podium en six courses – alors qu’il avait remporté trois victoires et quatre podiums l’an dernier – le Britannique accuse un déficit de 28 points pour son coéquipier George Russell et de 64 pour le leader du championnat Max Verstappen. Cette année, en raison d’une série de changements réglementaires, Mercedes, l’équipe du septuple champion, a perdu l’hégémonie qu’elle entretenait dans le sport depuis le début des années 2010 au profit de Red Bull et Ferrari. Hamilton compte cependant sur un bon bilan à Monaco pour se redresser : il s’est imposé en Principauté à trois reprises (2008, 2016 et 2019).
Crédit image principale : Playback/Lewis Hamilton/Instagram
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