La Porsche Taycan a réalisé un record inhabituel lors de la Race of Champions en février dernier. Dans une mer gelée située dans la ville de Pite Havsbad, au nord de la Suède, le sport est entré dans la liste des Guinness World Records, qui enregistre des records du monde, pour le plus grand nombre de « zéros » sur glace avec une voiture électrique.
À la barre du Taycan se trouvait le pilote et cascadeur vétéran Terry Grant, qui a effectué 69 virages avec la voiture électrique. Grant a effectué les mouvements de manière transparente dans une zone circulaire qui s’étendait sur deux fois la longueur de la voiture. Pour établir le record, le pilote a utilisé un modèle de production de la Porsche Taycan Cross Turismo. Des pneus d’hiver ont également été adoptés pour améliorer l’adhérence sur la glace.
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Pas de vidéo (voir ci-dessous)vous pouvez voir que la tâche de Grant était compliquée. Au milieu de la tentative, la Porsche Taycan a commencé à s’arrêter car l’un des capteurs était recouvert de neige. Selon le pilote, l’excès de glace a causé un accident à la voiture électrique, provoquant un blocage du système du modèle.
Grant a également affirmé qu’à un moment donné, sa concentration avait été affectée parce que lorsque les pneus touchaient la glace, la surface devenait inégale. Cela ne l’a cependant pas empêché d’atteindre le but. « J’ai vécu une expérience amusante incroyable, [mas] c’était beaucoup plus difficile que je ne le pensais », a avoué le pilote, dans un entretien avec l’organisation de la Race of Champions.
Déplacement en altitude le plus élevé atteint par une voiture électrique
Plus tôt cette année, la Porsche Taycan Cross Turismo a établi un autre record : le déplacement en altitude le plus élevé atteint par un modèle électrique. La voiture de sport a traversé six États à une distance verticale d’un peu plus de 4 840 mètres, parcourant plus de 2 250 km entre Eagle Mine, Michigan, nord-nord-est des États-Unis, et Pikes Peak, Colorado, à l’ouest du pays.
« Cela a commencé comme un projet passionnel de type » et si « , mélangeant notre amour des voitures et des voyages et le poussant à l’extrême », a déclaré JF Musial, chef de l’équipe qui a remporté le record à l’époque. « Nous voulions conduire du point le plus bas d’Amérique à l’un des plus hauts, Pikes Peak, où nous avons passé d’innombrables heures à filmer la célèbre ascension de la colline. Le projet a reposé sur beaucoup de bonne volonté et sur une voiture aux capacités uniques.
Crédit image principal : Playback/YouTube/Race of Champions
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