Ça ne fait pas partie de l’actualité policière, mais ça sert à avoir une idée de ce qui se passerait si ça l’était. Un Ford Explorer modifié selon les spécifications de la police (et les voitures de police aux États-Unis sont presque toujours modifiées pour la performance), et un Tesla Model Y a participé à des courses de dragsters.
La chaîne Wheels a enregistré la séparation entre la voiture électrique et la voiture du shérif du comté de Jefferson, dans le Colorado. La course était le traditionnel quart de mile (402 m).
La voiture de police a même allumé ses sirènes mais le résultat… ne devrait surprendre personne. La voiture de police a gagné de loin en termes de bruit, si ça peut vous consoler.
La Tesla a enregistré un temps de 12,395 secondes dans le quart de mile du sprint, avec une vitesse finale de 111,06 mph (178,73 km/h). Le Ford Explorer a terminé en 15,748 secondes et a atteint une vitesse de pointe de 88,57 mph (142,53 km/h).
Il n’y avait pas que Tesla en fuite
Mais, pour ceux qui n’ont pas vu la vidéo, il y a une surprise : il n’y a pas que Tesla contre la police, une Chevrolet Camaro ZL1 est également en cause. Et la Camaro, alors oui, a battu l’Explorer à la fois en termes de son et de vitesse : elle était meilleure que la Tesla Model Y et a chronométré 12,318 secondes avec une finale de 118,12 mph (190,02 km/h).
La Camaro a battu la Tesla Model Y au sprint n’est pas non plus une surprise : ce n’est pas la voiture la plus puissante de Tesla. Il accélère de 0 à 100 km/h en un temps respectable de 3,7 s, mais c’est le double du record du monde de 1,9 s de la Model S Plaid. Son 0 à 100 est en 3,5 s, ce qui est compatible avec celui vu au sprint.
Soit dit en passant, la police américaine poursuit cette perte. Le département de police de New York a annoncé l’achat de 184 Mustang Mach-E, qui fait égalité avec la Camaro en 3,5 s de 0 à 100 km/h, dans son édition Performance.
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