Lors de son annonce au début de l’année dernière, la version standard du Wolf King attirait déjà l’attention pour atteindre 96,5 km/h. Maintenant, le fabricant singapourien Voro Motors est allé plus loin et a lancé le Wolf King GT Pro, un scooter à 3 595 $ qui dépasse les 100 km/h, avec une conception de suspension robuste et une puissance élevée dans le moteur électrique.
Même à quelques centimètres du sol, la version Wolf King GT Pro est capable d’engager la vitesse de la route. Il combine deux moteurs de 2 000 watts – l’utilisateur peut choisir de les utiliser séparément ou ensemble – et une batterie 72 V de Samsung qui lui permet de parcourir 119 km en charge et de passer de 0 à 80 km/h en 4s8. Avec ces valeurs, il a déjà 16% d’autonomie en plus que le Wolf King standard. La vitesse maximale est de 101 km/h – ce qui, au Brésil, nécessiterait déjà un permis de conduire.
Publicité/Divulgation de Voro Motors
Pesant 52 kg et avec une capacité de charge de 150 kg, le scooter peut, comme le Wolf King standard, rouler sur des surfaces inclinées jusqu’à 45 degrés. Selon Voro, l’inclusion du freinage régénératif et des freins à disque hydrauliques aide le scooter à maintenir l’adhérence même à grande vitesse. L’ensemble de suspension (hydraulique à l’avant et à ressort à l’arrière) permet également au Wolf King GT Pro, selon le constructeur, de bien se comporter aussi bien en milieu urbain qu’en tout-terrain.
Cockpit protégé par mot de passe
Au centre du guidon, l’utilisateur dispose d’un écran TFT (Thin Film Transistor) de 4,2 pouces avec antireflet et protégé par mot de passe. L’accélérateur est modulé par le pouce, tandis que les consoles de boutons sont réactives, toutes caoutchoutées. Le scooter a également des feux arrière, des feux de détresse et une paire de phares à LED à l’avant.
Le deck Wolf King GT Pro est assez spacieux avec 52 cm de long et 23 cm de large. Au total, le modèle a une base de 1,25 m et une hauteur de 1,30 m, mais il peut être plié et compacté. Le cadre est en aluminium forgé classé IPX5 pour les trajets sur routes mouillées et bruineuses. Voro Motors recommande toutefois aux utilisateurs d’éviter les pluies très abondantes.
Crédit image principal : Voro Motors/Disclosure
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