Depuis cette semaine, une nouvelle subvention pour les voitures électriques et les hybrides rechargeables s’applique rétrospectivement à partir de juin. Le ministère fédéral de l’Économie et de l’Énergie a modifié la soi-disant directive de financement de la prime à l’innovation. En clair, cela signifie que la part de l’État dans la concession est deux fois plus élevée, tandis que la part du constructeur reste la même.
Vous pouvez obtenir des voitures électriques comme l’Aiways U5 9 000 euros moins cher avec des allocations
D’ici au 31 décembre 2022, la remise pour les véhicules électriques est jusqu’à 9 000 euros et pour les hybrides rechargeables jusqu’à 6 750 euros. Cela s’applique aux véhicules dont le prix catalogue net ne dépasse pas 40 000 euros. Si les véhicules sont plus élevés, le bonus pour les voitures électriques est de 7 500 euros et pour les hybrides rechargeables de 5 625 euros.
Vous bénéficiez d’une assistance pour les véhicules suivants :
- Véhicules neufs immatriculés pour la première fois après le 3 juin 2022 et jusqu’au 31 décembre 2022 inclus, et
- jeunes véhicules d’occasion, avec une première immatriculation après le 4 novembre 2022 et une deuxième immatriculation entre le 3 juin 2022 et le 31 décembre 2022.
Avec le soutien financier, le gouvernement fédéral veut stimuler l’achat de voitures électriques et hybrides. À mon avis, c’est une bonne chose, car les voitures électriques sont plus respectueuses de l’environnement que les véhicules à essence ou diesel. Ils dégagent également une touche d’avenir car il s’agit d’une nouvelle technologie qui a fait son entrée sur le marché de masse.
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Les voitures électriques sont-elles attractives ?
En Allemagne notamment, de nombreuses personnes sont encore sceptiques quant aux voitures électriques. Vous entendez souvent des arguments du type : « Je dois tout le temps la recharger » ou « L’électricité vient de quelque part et le procédé n’est pas respectueux de l’environnement ». Les sceptiques évoquent souvent la production de batteries lithium-ion, dont le processus de fabrication n’est pas non plus respectueux de l’environnement.
Ce sont aussi des arguments pour la plupart légitimes. Les nouvelles technologies ont toujours leurs problèmes de démarrage. En ce qui concerne la question environnementale, je pense que les voitures électriques sont toujours plus écologiques à conduire que les voitures à moteur, malgré certains arguments cohérents. L’électricité est de plus en plus produite dans le respect de l’environnement, et ces types de production continueront d’augmenter dans les années à venir.
L’énergie solaire crée de l’électricité propre
La production des batteries n’est actuellement pas idéale, ce qui est principalement dû à la production de lithium. Mais ici aussi, les chercheurs travaillent sur les moyens de rendre le processus plus respectueux de l’environnement. Comme ces chercheurs venus d’Allemagne, par exemple. Dans l’ensemble, l’empreinte CO2 des voitures électriques est déjà moindre.
Je suis intrigué par l’argument de la gamme. Car de nombreuses voitures électriques ont une autonomie d’environ 300 à 500 kilomètres. Chaque fois que vous rentrez chez vous en voiture, vous pouvez le recharger la nuit ou lorsqu’il n’est pas utilisé. Ainsi, vous pouvez généralement commencer le voyage avec une batterie pleine.
Ensuite, je suppose que la plupart des gens utilisent leur voiture principalement pour se rendre au travail, pour faire des courses et pour d’autres courses de la vie quotidienne. Ainsi, si votre travail n’est pas à plus de 150 kilomètres de votre lieu de résidence, vous n’aurez aucun problème avec une voiture électrique de milieu de gamme.
L’infrastructure publique de recharge des véhicules électriques ne cesse de croître.
Et s’il s’agit d’un voyage plus long, par exemple en vacances, il existe de nombreuses bornes de recharge en Allemagne. Selon l’opérateur du réseau de bornes de recharge Compleo, il y en a plus de 26 000 en Allemagne. Vous pouvez ensuite faire une pause, prendre un café et récupérer du voyage – ce qui est de toute façon conseillé sur les longs trajets. Bien sûr, cela prend plus de temps que de faire le plein d’un moteur diesel ou essence, mais une pause détente est également agréable.
Qu’est-ce que cela a à voir avec la prime environnementale?
À mon avis, les voitures électriques sont une bonne chose dont beaucoup de gens sont injustement sceptiques. Mais force est de constater que les voitures électriques sont actuellement encore assez chères par rapport aux véhicules diesel ou essence. Avec le soutien financier du gouvernement fédéral, l’un ou l’autre pourrait se demander si la prochaine voiture ne serait pas une voiture électrique après tout.
Même les voitures électriques chères bénéficient d’un bonus environnemental. Source : DS Automobiles
Je ne pense pas que le bonus environnemental fera la grande percée des voitures électriques, justement parce que ces voitures sont encore relativement chères même avec le bonus. Mais j’espère, d’une part, que cela aidera les personnes qui caressent l’idée d’acheter un Stromer pour financer la voiture de leurs rêves. Et d’autre part, que tout le monde devrait au moins réfléchir brièvement pour savoir si une voiture électrique n’est pas une option réaliste après tout.
J’aimerais aussi avoir votre avis sur le sujet. Les voitures électriques sont-elles une option réaliste pour vous ou sont-elles tout simplement trop chères pour le moment ? La nouvelle prime environnementale augmentée a-t-elle changé votre opinion sur le sujet des voitures électriques ou n’a-t-elle aucune influence sur votre choix de voiture ? Dites-moi dans les commentaires!
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