VW lancera un Nivus “réglé” pour concurrencer Pulse Abarth

Le Volkswagen Nivus GTS a enfin une date pour arriver sur le marché. Le constructeur automobile allemand a décidé d’introduire une version sportive du SUV coupé, en gardant un œil sur la concurrence de modèles comme la Fiat Pulse Abarth. Le nouveau Nivus GTS, qui sera lancé au dernier trimestre 2023, sera équipé d’un moteur 1.4 TSI de 150 ch et aura un design inspiré de la version européenne R-Line.

Pour ce nouveau modèle, Volkswagen a opté pour un design basé sur le Taigo R-Line européen. Le Nivus GTS aura des pare-chocs avant et arrière plus modernes, en plus d’une calandre exclusive. L’arrière du véhicule comportera des imitations de sorties d’échappement sport, mais sans modifier les dimensions de longueur et de largeur du modèle d’origine.

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Éclairage, finition et design Nivus GTS

L’un des plus grands différentiels du Nivus GTS sera son système d’éclairage. Le véhicule aura des phares et des feux arrière à LED joints à l’avant et à l’arrière, une caractéristique très demandée pour le Nivus 200 TSI brésilien, mais jusqu’à présent uniquement disponible en Europe. Le système d’éclairage avant sera matriciel, le IQ.Light, qui divise le faisceau des phares en milliers de points LED.

Le Nivus GTS sera équipé de jantes en alliage de 18 pouces au design exclusif pour cette version. Les pneus seront 205/45 et les pièces en plastique noir sur le Nivus ordinaire auront une finition brillante sur le nouveau modèle, y compris la bande inférieure du pare-chocs arrière. La jupe latérale en plastique sera remplacée par un style plus épuré, conservant les contours des passages de roue.

L’intérieur de la Nivus GTS sera inspiré de la Polo GTS, avec des sièges monobloc style coque, des pédales en acier inoxydable, des accents rouges sur le tableau de bord et les coutures des sièges, en plus d’un volant et d’un pommeau de vitesse au design plus sportif . Le modèle GTS aura toutes les caractéristiques de la version haut de gamme Highline actuelle, y compris le pilote automatique adaptatif, le tableau de bord numérique, le centre multimédia avec un écran de 10 pouces, entre autres​1​.

Moteur innovant

Le nouveau Nivus GTS sera équipé d’un moteur quatre cylindres 1.4 TSI à injection directe de carburant, qui produit 150 ch et un couple maximal de 25,5 kgfm. Le moteur sera jumelé à une transmission automatique à six rapports, promettant une expérience de conduite plus sportive aux utilisateurs.

Avec informations : Autoesporte

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Gaston Alexandre

En tant que travailleur indépendant, j’ai décidé de me lancer dans la rédaction d’articles basée sur le buzz international. Je traite ainsi différents sujets, et particulièrement ceux qui ont suscité un énorme engouement dans la société mondiale. J’écris ainsi des articles concernant les thématiques à fort caractère, c’est-à-dire qui créent un véritable impact émotionnel chez le lecteur. Le nombre d’articles que j’écris est variable au quotidien. L’objectif étant de fournir le maximum d’informations pertinentes du jour, vous pouvez alors découvrir de nombreuses publications d’une douzaine de lignes par article.
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