Ford vient de publier une vidéo avec les « premiers détails » de la version pick-up Maverick, qui arrivera au Brésil au premier trimestre 2022. réponses.
Il n’y a pas de paramètres révélés, mais vous pouvez enlever certaines choses, en plus de l’esthétique et de la finition.
- Le camion est intégré à l’application Ford Pass, qui sert, entre autres, à localiser la voiture, à régler la climatisation, à vérifier les révisions ou les erreurs critiques ;
- Il a une boîte de vitesses automatique circulaire, similaire aux autres camionnettes;
- L’interface ressemble à celle du Bronco et du Ranger, avec des paramètres spéciaux tout-terrain; dans le cas du Bronco, il existe même un mode qui monte tout seul.
Le Ford Maverick, qui débarque au Brésil en version Lariat FX4, occupe un créneau plus luxe de la marque. Alors que Ranger mise sur l’utilitaire et Bronco sur l’aventure, Maverick veut concurrencer directement les SUV, pour des transports urbains qui peuvent aussi servir l’aventure.
Cette année, Ford a fermé ses usines au Brésil pour se concentrer sur les importations. Il y a quelques détails spécifiques pour la version brésilienne du pick-up, mais ils n’ont pas encore été révélés.
D’où Ford a-t-il obtenu le “Maverick” ?
“Maverick”, en anglais, est le nom donné aux bovins non marqués – fugueurs, en liberté, et donc rebelles. Par extension elle s’applique aux personnes indépendantes, qui n’en font qu’à leur tête. “Mustang”, un autre nom utilisé par Ford, est la même chose, mais faisant référence aux chevaux.
Le nom est familier au Brésil pour la muscle car vendue dans les années 1970. Ici, le V8 était l’une des plus grosses voitures disponibles chez les concessionnaires. A l’extérieur, où il s’agissait d’une version plus modeste de la Mustang, ce n’était pas une époque. Par conséquent, le nom était “libre” d’être utilisé pour un véhicule complètement différent.
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