Les actions d’American Eagle Outfitters ont cratéré de 48,3 % cette année, et une nouvelle baisse est à prévoir, selon Morgan Stanley. L’analyste Kimberly Greenberger a rétrogradé le stock de détail à sous-pondérer à partir d’une pondération égale, citant des risques pour les marges et les ventes. Greenberger a également réduit son objectif de cours sur American Eagle à 8 $ par action contre 22 $, ce qui implique une baisse de près de 39 %. « Notre analyse suggère un risque accru pour la croissance du chiffre d’affaires chez AE et Aerie, et un risque important pour les marges et le BPA de 2022, qui mettent même les objectifs financiers abaissés de la direction pour 2022 hors de portée », a déclaré Greenberger dans une note mardi. « De plus, la direction n’a pas encore abaissé ses objectifs financiers optimistes pour 2023, ce qui nous suggère que le risque de révision négative des bénéfices se prolonge jusqu’à l’année prochaine. » American Eagle a récemment publié des résultats trimestriels en deçà des attentes des analystes. Et, par rapport à d’autres détaillants de centres commerciaux tels que Macy’s – qui ont dépassé les estimations au cours du dernier trimestre – le manque d’AEO est probablement le résultat de « l’exécution du produit et de processus de planification médiocres plutôt que d’un problème macro », a écrit Greenberger. Les prévisions de la société sur le résultat d’exploitation pour l’année complète présentent également une opportunité pour davantage de ratés, a-t-elle ajouté. Alors que l’inflation augmente et qu’une récession potentielle se profile, la demande des consommateurs continue de diminuer. Entre cela et les «commandes hors normes» stimulées par les retards de la chaîne d’approvisionnement, Greenberger pense qu’American Eagle disposera d’un inventaire supplémentaire qui pourrait obliger l’entreprise à augmenter les promotions et les remises. « Les consommateurs qui ont été formés pour payer le prix total du billet se rendront rapidement compte qu’ils peuvent être plus sélectifs en matière de prix, ce qui rendra encore plus difficile pour les détaillants d’obtenir des augmentations de prix alors qu’ils tentent de compenser l’inflation des coûts des intrants et les frais de transport élevés », a-t-elle écrit. « Avec autant de détaillants qui dédouanent leurs stocks en même temps, nous voyons le risque que les marchandises doivent être remises plus profondément que ne l’exige le dédouanement normal. » – Michael Bloom de CNBC a contribué au reportage
